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superV80
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La RER, Réseau express régional, è uno dei sistemi di trasporto dell’ile de France, studiato per collegare il centro alle periferie. È composta da 5 linee, ad ognuna corrisponde una lettera ed un colore 
A differenza delle linee Metro che si sviluppano da un punto X ad un punto Y con un percorso lineare, le linee della RER presentano più destinazioni/capolinea perciò il percorso va ad esempio dai punti X1 e X2 a i punti Y1 e Y2 così come si può notare dagli schemi delle singole linee
per poterle visualizzare meglio vi rimando al sito in cui potrete trovare i link pdf
Perciò per capire come arrivare a destinazione
1°-cercate la fermata sulla cartina dei mezzi di Parigi e verificate a quale linea appartenga (A,B,C,D,E)
2°- verificate su quale tratto della linea si trova la vostra fermata, individuando il capolinea del tratto
La RER pur avendo meno linee e una rete meno capillare, offre nelle zone del centro una valida alternativa alla Metro, toccando alcune zone di grande interesse turistico
CON QUALE BIGLIETTO SI HA ACCESSO ALLA RER?
Billet Origine-Destination: biglietto valido per una corsa semplice di sola andata, tra due fermate della stessa linea, il costo varia in base alla distanza
Ticket t+: anche questo per corsa semplice può essere usato però solo per un tratto tra due fermate all’interno della zona 1
Navigo Decouverte: abbonamento settimanale che consente l’uso della RER solo nelle zone di validità prescelte, zone 1-2 non permettono di raggiungere fermate della zona 3 e successive
Mobilis: abbonamento giornaliero, anche in questo caso l’uso della RER permesso per le zone scelte
Paris Visite: abbonamento per uno o più giorni, vale anche qui il discorso delle zone scelte
Ticket Jeunes week-end: abbonamento giornaliero valido per alcuni giorni e dedicato a chi ha nemo di 26 anni, vale sempre il principio delle zone selezionate
Per avere dettagli sui diversi biglietti e abbonamenti accedere ai rispettivi link
COME MUOVERSI NELLA RER
Gli ingressi alle stazioni RER assomigliano a quelli della Metro, e in alcuni casi coincidono, all’esterno la segnaletica potrebbe essere una di queste
Potrete cmq verificare sulle mappe di Parigi, la presenza delle fermate RER che sono indicate con questo simbolo
-Se la fermata è della sola RER dovrete orientarvi così come fareste per la metro, tenendo però presente che a determinare la direzione non ci sarà un solo capolinea ma in molti casi due o tre
-Se invece lo stesso ingresso serve Metro e RER, come a Les Halles ed in altri snodi, dovrete prestare più attenzione alla miriade di cartelli lungo il percorso
I primi saranno generici per indicarvi la direzione per la RER o le RER
Man mano che si procede, le indicazioni si faranno più specifiche indicandovi una specifica linea
con tutte le direzioni, oppure qualora ci fosse una sola linea RER in quella determinata stazione, troverete due cartelli simili a questo ma per ognuno i relativi capolinea e la direzione da seguire per raggiungere le banchine
in prossimità delle scale o corridoi di accesso alle banchine/binari, troverete cartelli più dettagliati per ciascuna direzione come questo
SUI BINARI
Poiché, come già detto, la RER per ogni direzione può avere diversi capolinea, la stessa banchina servirà più treni, perciò dovrete fare attenzione al treno in arrivo............ per farlo vi basterà studiare due monitor
Il primo
mostra i treni in arrivo, ogni riga leggendola da sinistra a destra mostra:
-codice treno
-capolinea
-ora di arrivo in banchina ed eventuali minuti di ritardo
Lungo la banchina si trovano poi questi
dei pannelli con l’elenco di tutte le fermate, di tutti i percorsi che viaggiano in quella direzione, quando il treno è in arrivo si illumineranno le fermate coperte da quel treno, perciò se anche il treno va verso il capolinea che vi interessa verificate che la vostra fermata sia illuminata
se volete scoprire come calcolare il percorso leggete qui
Edited by superV80 - 1/3/2013, 14:24
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LA RER (under construction) |
